2353.見た目も派手なら名前もスーパー～E6系使用列車の概要発表

また、Ｅ６系の運転本数及び車両シンボルマークについても決定いたしましたので、あわせてお知らせいたします。

（以下略。詳細は上記リンク先をご覧ください）

新しい列車名とは

スーパーこまち

なんだそうです…。
秋田新幹線開業前の愛称公募では、「こまち」が堂々の1位、以下「おばこ」「たざわ」、変わったところでは「なまはげ」も上位に入っていました。
「こまち」は秋田出身の小野小町のことですし、「おばこ」は秋田の方言で若い娘のこと。「たざわ」は沿線の田沢湖で、485系使用の特急の名前でした。いずれも走行ルートや目的地に沿った愛称ですが、「なまはげ」も然り。ただ「なまはげ」は、「子供が怖がる」という、信じ難い理由で没にされた経緯があるとか。
話を元に戻しますと、E6系使用列車はE3系使用列車と最高速度が異なるため、「はやぶさ」のような別の料金体系とするならば別の列車名にせざるを得ない、ということで、鉄道趣味界では「こまち」の別の愛称が何かが注目されていました。
それが「スーパーこまち」とは、何と安直な…。

ただ、JR東日本を弁護すれば、E6系はそもそもはE3系の置き換え目的に投入される車両であり、最終的には秋田新幹線は全てE6系になることが予定されています。そのため、「のぞみ」と「ひかり」が並立する東海道新幹線のような場合とは事情が異なります。
そのため、このような愛称を決めた理由として、将来E6系に統一された暁には、「スーパー」の冠を取り払い、元の「こまち」に戻すことが予定されていることが指摘されています。

というわけで、期間を限ったピンチヒッターとしての愛称である「スーパーこまち」ですが、問題は料金。
「スーパーこまち」は、東京－盛岡間の新幹線区間で最大500円の割り増しになるとされますが、これがもしE6系に統一されたら、料金はその「割り増し」のままで推移するのでしょうか。もしそうなら、秋田新幹線は実質的な値上げということになります。
もっとも、東北新幹線もE5系投入増による車種統一が予定されていますから、ことによると、「はやぶさ」ともども割り増し料金がなくなるか、あるいは東海道新幹線の「のぞみ」のように、割り増し幅が狭まることになると思われます。

以前の記事で、管理人は初代こまち・E3系がノーブルな美女だとしたら、後継のE6系は派手なメイクを施した「age嬢」だと評したことがありますが、いよいよその「派手なage嬢」がヴェールを脱ぐことになります。楽しみですね(^^)

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