昨日の記事で取り上げた、奥沢駅の跨線橋について、本日から供用を開始するということで管理人も見て参りました。
管理人最寄駅から東横線下り各停に乗り、田園調布で浦和美園行きの電車に乗り換えて1駅で奥沢。
まだ仮設ホーム
今日の時点では、本設ホームの供用は開始されておらず、以前の仮設ホームのままでした。
しかし通路は昨日までの仮設ではなく、本設のものに。
通路は本設のものになった
そしてこちらが、新しい奥沢駅入口（上り方面）。
改札は別のまま
跨線橋が設けられることで、橋上駅化されるのではないかと思ったのですが、それは違いました。
そしてこちらが、昨日まで使われていた仮設の改札口。
バリケードが設置され立入禁止に
当たり前ですが、立入禁止になっておりました。これから撤去されるのでしょう。
上り線の本設改札口と、仮設改札口が並んでいる姿。
向かって左が仮設
こちらは、跨線橋へ上がる階段です。下りホーム側から眺めました。
勿論会談だけではなく、ちゃんとエレベーターも完備されており、バリアフリーへの備えがなされています。
階段だとビル3階相当
管理人は階段で上がったのですが、ビル3階分の高さがありました。途中、2階と3階に通じる部分は工事中なのか、仮設の壁と扉が設けられていました。今後、ビル内にカフェなどが入る予定ということですから、こちらはこれから整備するのでしょう。
跨線橋の上から、線路を眺めてみました。大岡山方を望んだもの（1枚目）、田園調布方を望んだもの（2・3枚目）、それぞれあえてノーキャプションで。
今日は晴天だったので光線が厳しかったですが、このアングルは新鮮です。
新鮮なアングルといえばこちらも。
留置線を跨線橋の踊り場から見下ろしたもの。
留置線も一望できる
写真には東急車しか写っていませんが、ここに相鉄車が入ることもあるんでしょうか。
奥沢駅の改良工事は今後も続きますが、跨線橋の完成・供用開始は一つの区切りとなります。
そして次の区切りとなるのが、来るダイヤ改正での通過線の供用開始。これは、同時に上りの本設ホームの供用開始でもありますから、奥沢駅の改良工事がさらに完成に近づくことになります。
来るダイヤ改正、そして来年の相鉄との相互直通運転開始に向けて、まだまだ変わりそうな東急目黒線。引き続き注目していきたいと思います。