当ブログをご覧の皆様、新年あけましておめでとうございます。
昨年は新路線の開業などがない、動きの少ない1年でした。しかし、今年はいよいよ、ゆいレールの延伸区間開業、おおさか東線全線開業、北大阪急行の延伸開業などがなされることになります。また、東急・相鉄の新横浜連絡線の路線名その他の概要が決定するなど、新たな動きも見られます。
今年も当ブログは、ネタ、速報性などは原則として追いかけませんし、追いかけるつもりもありません。そんなものを追いかけていては、消耗するだけですから。それよりも、管理人自身の関心のアンテナに引っ掛かって来た事項を、まったりと取り上げていくつもりです。この方針は、当ブログの開設当初から変わっていませんが、今年もその方針でやっていくつもりでおります。
それでも、最終段階に入りつつある日比谷線車両の世代交代だけは、追いかけていこうと思います。何しろ、東京メトロの各路線の中では、一番利用頻度が高く、かつ一番馴染みのある路線ですから。そこは「関心のアンテナ」の範囲内ということで。
ともあれ、今年平成31年、2019年も当ブログ及び当ブログ管理人を
よろしくお願い申し上げますm(__)m
平成31年元旦 管理人謹白