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2086.有終のキュービック・東京都交通局R-E352
日野ブルーリボン。 三菱エアロスター。 日デ＋富士重工「7E」。 そして、いすゞキュービック。 都内のバスの「ノンステ化」が進展するに伴って、徐々に姿を消しつつある、これら従来型ツーステップバス。既に都バスからはエアロスターや「7E」は退役し、残っているのはブルーリボンとこの「キュービック」だけになってしまいました。...
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2087.（完乗に向かって）歩いていこう～東北編(1) 利府支線
仙台空港線と地下鉄を乗りつぶし、古川市に宿泊した翌日。 管理人は、仙台地区に残った未乗路線である、岩切－利府間の東北線の支線（通称利府支線）と気仙沼線前谷地－柳津間を乗車することにしました。 なお、今回のタイトルはJR全線完乗が間近になっていることに伴い、いきものがかりの曲のタイトルをアレンジしてつけました。今後のJR未乗区間乗車記事はこのタイトルになります。...
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2088.（完乗に向かって）歩いていこう～東北編(2) 気仙沼線前谷地→柳津
小牛田へ戻った管理人は、気仙沼線前谷地～柳津間の乗車を目指します。 気仙沼線は、線路設備その他が先の大震災に伴う津波で被害を受け、柳津～気仙沼間が現在（平成24年2月4日の時点で）なお不通となっており、復旧の見通しは立っていません。それでも比較的被害が軽かった前谷地～柳津間が復旧し、営業を再開しています。...
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2089.もうすぐ東海道から撤退～有終の211系
現在、いわゆる「東北縦貫線」開業などをにらみ、東海道・高崎線の211系を置き換えるべく、E233系近郊タイプの大量 投入が進められていて、その第一陣が田町に投入され始め、211系の運用に取って代わり始めました。 そうなると、東海道線東京口で活躍する211系は、遠からず過去帳入りすることになります。...
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2090.天気が悪過ぎた…撮りバス@仙台駅前バスターミナル
仙台駅に戻った後は、「撮りバス」を敢行しようと駅前バスターミナルへ。 しかし、天気が悪すぎて光線があまり良くなく、満足のいく写真が撮れなかったのが残念でした。 それでも、↓の三菱呉羽ボディの車をゲット。 かつては都営バス渋谷車庫にも 三菱＋呉羽のバスは、都バスの渋谷や早稲田に多数在籍していたのですが、最近はノンステに席巻され、都内からは姿を消してしまいました。 歩道橋の上からも一発↓...
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2091.太陽は罪な奴～江ノ電沿線撮影散歩2012.01 前編
一昨年11月に引き続き、江ノ電を再訪しました。（訪問日・平成24年1月7日） まずは新宿駅で「鎌倉・江ノ島フリーきっぷ」とロマンスカー「えのしま」の特急券を購入。ここまでは前回と同じです。 ここから出発 乗った列車も前回と同じ、新宿11時20分発の「えのしま25号」。EXEの10連で、相変わらず（失礼）大編成を持て余している観がありました。 せっかくのEXEも大編成を持て余している...
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2092.太陽は罪な奴～江ノ電沿線撮影散歩2012.01 後編
前編から続きます 。 鎌倉高校前駅から七里ガ浜駅に電車で移動し、さらに七里ガ浜と極楽寺の間にある「峰が原信号場」にいってみました。この「峰が原信号場」は、ホームなどはなく客扱いはしないのですが、上下列車が必ず（早朝深夜は別として）交換する運転上の要所でもあります。 運転上の要所であると同時に、この場所は上下列車が並ぶことから、2編成のツーショットを撮影できる場所でもあります。...
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2095.「建国記念の日」のバスを葛西駅前で撮る～都営バス編
本業多忙のため、更新をお留守にして申し訳ございません。 2月11日（土・祝）「建国記念の日」は、祭日ということで日章旗を飾った都営バスを撮りたくなり、午後葛西駅前バスターミナルに出かけてみました。...
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2096.「建国記念の日」のバスを葛西駅前で撮る～京成バス編
既に都営バス編でお伝えしたとおり、管理人は、2/11に葛西駅前バスターミナルで撮りバスにいそしみました(^^) ところで、葛西駅前には都営バスのみならず、京成バスも出入りします。その代表格といえるのが、小岩や亀有から葛西を経由し、さらに葛西臨海公園・東京ディズニーリゾートへ向かう通称「シャトルセブン」。車両も専用のラッピングを施した車両が充当されています。 なかなか派手なカラーリング...
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2097.【4000番代5編成目】長津田見聞録2012.02【なぜか5173F】
ちょっと今回は縦アングルの並びで。 昨日13日、管理人は月に1度の長津田・恩田（東急テクノシステム）を視察して参りました。 いつものとおり、つくし野駅から歩いてJR横浜線の踏切を渡りますと、谷底にいるのは8622Fでした↓ 今日は8622F これを撮影したら、検車区をまたぐ陸橋で撮影です。 これが5050系4000番代の第5編成...
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2098.【定例視察】恩田通信2011.02【4604のデヤサンド】
長津田を見た後は、こどもの国線の電車で恩田へ。 いつもの手順どおり、まずは恩田駅ホームから工場側を眺めます。 1003Fが留置中 前回も確か1003Fがいたような気がするのですが…また、副都心線乗り入れ改造工事が継続中なのか、5165Fの編成がばらされて留置されていました。 そして、工場を見下ろせる高台の上に立つと、そこには…！ 派手車？...
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2100.【記事数2100記念】「歌わなくなった電車」の今【京急2100形】
最近本業が多忙な管理人です（挨拶 ツイッターだと携帯で気軽にできるのですが、ブログだとやはり自分の文章として考えてまとめなければならないので、ついついお留守になってしまいました。...
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2101.【記事数2100】東武2000系と私【到達記念記事】
冒頭の写真は、当ブログのブログナンバーが2000に達した際、当ブログと相互リンクさせていただいているmelonpan様 にお願いしてご提供していただいたものです。改めて御礼申し上げますm(__)m このたび、当ブログのブログナンバーが2100に達したわけですが、2100の次の2101というのは、東武2000系の先頭車、それも第1編成の車号です。...
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2102.また遠くなる「日本エアシステム」～JAL、運用機材をリストラへ
写真は一昨年5月、羽田で撮影した日本航空（JAL）のMD-90です。機体が小さくてすみません（汗...
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