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Channel: さすらい館
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3153.恋跡~西新井工場の面影をたどる

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3154.アーバンパークラインの車両事情をチラ見する

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3155.本当につながる? 岩槻~浦和美園

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3156.中古VVVF車に立ちはだかる「半導体の劣化」という壁

先月下旬、ネット上をこんなニュースが駆け巡り、鉄道趣味界が騒然となりました。東京都交通局HPの「契約情報」という項目の中に、こんなの(PDFファイルです)があったんです。それによると、浅草線車両の製造 車両 5編成新宿線車両の製造 車両 4編成日暮里・舎人ライナー車両の製造 車両...

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3157.鉄路の「バブルの帝王」列伝 その3 グリーン車の豪華仕様化①~JR北海道キハ183系

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3158.東横線にも出現した「サークルK」、その意味は?

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3159.気動車レボリューション? JR東日本・JR北海道の新型気動車は何と「電気式」!

先月、JR東日本で、新潟・秋田地区に新型電気式気動車を投入するという発表がなされましたが(こちら ※)、今月に入って、JR北海道でも、普通列車用に新型電気式気動車を投入するという発表がありました(こちら...

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3160.サッカー開催日以外は閑散~埼玉高速の現状を表す浦和美園駅

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3161.【相鉄直通線開業で】9000系初期型の四半世紀【去就はどうなる?】

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3162.狭隘な敷地、バスは多数…それでも手際よく捌く~綱島駅バスターミナル

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3163.【検車区内から】長津田見聞録2015.06【時ならぬ子供たちの歓声】

毎月恒例の長津田見聞録でございます。いつものとおり、田園都市線つくし野駅で下車、いつものとおりJR横浜線の踏切を渡って、「谷底」を覗き込みますが…。何もない最近はここに車両が留置されていないのがデフォになってしまった感があります。これもいつもどおり、陸橋上から検車区を俯瞰します。あえて写真はノーキャプションで。おわかりいただけるでしょうか?...

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3164.【1000系中間車が3両留置】恩田月例報告2015.06【廃車?改造?】

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3165.7600系の消えた雪が谷検車区を見る

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3166.鉄路の「バブルの帝王」列伝 その4 グリーン車の豪華仕様化②~JR九州783系

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3167.日比谷線の新型車両は「13000系」、東武の日比谷線直通用車両は「70000系」

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3168.【気づかなかった】「改造車」と「新造車」の差【点検蓋の有無】

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3169.本線でも大きく傾いております~京急鶴見駅に停車中の電車

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3170.「日比谷線車両の技術変遷展」を見る

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3171.有楽町線亀有延伸の有力ルート? 曳舟川親水公園をたどる(前編)

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3172.有楽町線亀有延伸の有力ルート? 曳舟川親水公園をたどる(後編)

前編から続きます。さらに親水公園を歩いていきますと、このような東屋のある場所もあります。公衆トイレが併設されている東屋があるのはここだけじゃなかったんですが、こういう場所って何でゴミが放置されているんですかね(´・ω・`) 自分のゴミくらい持って帰れよと思うんですがヽ(`Д´)ノあるいは、ホームレスのたまり場になっていたりするんでしょうか?...

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